В июле объем импорта китайских грузовиков в Россию увеличился в 1,5 раза по сравнению с июнем, составив 108,37 миллионов долларов.
Однако участники рынка не считают это устойчивым трендом. Причины роста скорее связаны с изменением ставок утильсбора 1 августа и отдельными контрактами. На фоне общего падения продаж в отрасли ожидается, что темпы снижения могут замедлиться осенью, когда спрос в сегменте традиционно повышается.
Зарегистрироваться и получить билет на ECT 2025 https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=aips&utm_campaign=22.08
Однако участники рынка не считают это устойчивым трендом. Причины роста скорее связаны с изменением ставок утильсбора 1 августа и отдельными контрактами. На фоне общего падения продаж в отрасли ожидается, что темпы снижения могут замедлиться осенью, когда спрос в сегменте традиционно повышается.
Зарегистрироваться и получить билет на ECT 2025 https://interconexpo.depreg.ru/?utm_source=smm&utm_medium=aips&utm_campaign=22.08