Первую модель отечественного фронтального погрузчика с сочлененной рамой разработала инжиниринговая компания "Априорные решения машин" (АРМ) для "Чебоксарского завода силовых агрегатов (ЧСЗА), на котором будут производить новую технику.
Впервые концепция погрузчика была обнародована весной 2024 года, а уже осенью опытный образец отправился для проведения тестов к потенциальному эксплуататору. Сейчас испытания завершены. Техника готова к встрече с конечными потребителями.
Новый погрузчик имеет грузоподъемность 1,2 тонны. Низкий центр тяжести и небольшая ширина машины увеличивают показатели маневренности и устойчивости, что позволяет выполнять задачи в ограниченных пространствах.
Модели с подобными характеристиками востребованы в коммунальном хозяйстве и используются для благоустройства территорий. Однако, по словам председателя совета Ассоциации Машиностроительного кластера Чувашской Республики Григория Болотина, отечественные производители ранее не создавали техники в данном сегменте. На рынке можно было встретить российские погрузчики с бортовым поворотом, которые обладают низкой скоростью и при повороте могут нанести повреждения поверхности, на которой работают.
Новинка набирает скорость 40 км/ч, что считается хорошим показателем для данного класса машин. Это стало возможным благодаря наличию уникального двухступенчатого редуктора. Он создан специалистами компании "Априорные решения машин" и полностью производится в РФ. Высокая выгрузка ковша (3,6 м) — еще одно значимое преимущество модели.
Ведущие мосты и гидростатическая трансмиссия с электронной системой управления (разработка АРМ) унифицированы с остальной техникой из линейки техники "Силант".
Эксперты считают, что новый погрузчик имеет конкурентные преимущества и может стать заменой аналогам от таких известных брендов как Wacker, Neuson, Kramer.
Впервые концепция погрузчика была обнародована весной 2024 года, а уже осенью опытный образец отправился для проведения тестов к потенциальному эксплуататору. Сейчас испытания завершены. Техника готова к встрече с конечными потребителями.
Новый погрузчик имеет грузоподъемность 1,2 тонны. Низкий центр тяжести и небольшая ширина машины увеличивают показатели маневренности и устойчивости, что позволяет выполнять задачи в ограниченных пространствах.
Модели с подобными характеристиками востребованы в коммунальном хозяйстве и используются для благоустройства территорий. Однако, по словам председателя совета Ассоциации Машиностроительного кластера Чувашской Республики Григория Болотина, отечественные производители ранее не создавали техники в данном сегменте. На рынке можно было встретить российские погрузчики с бортовым поворотом, которые обладают низкой скоростью и при повороте могут нанести повреждения поверхности, на которой работают.
Новинка набирает скорость 40 км/ч, что считается хорошим показателем для данного класса машин. Это стало возможным благодаря наличию уникального двухступенчатого редуктора. Он создан специалистами компании "Априорные решения машин" и полностью производится в РФ. Высокая выгрузка ковша (3,6 м) — еще одно значимое преимущество модели.
Ведущие мосты и гидростатическая трансмиссия с электронной системой управления (разработка АРМ) унифицированы с остальной техникой из линейки техники "Силант".
Эксперты считают, что новый погрузчик имеет конкурентные преимущества и может стать заменой аналогам от таких известных брендов как Wacker, Neuson, Kramer.