Новости ассоциации

Дайджест новостей из мира спецтехники

— Челябинский машиностроительный завод разработал новую спецтехнику. При разработке новой машины одной из главных целей инженеров предприятия было создание технических решений, узлов и агрегатов для импортозамещения иностранных комплектующих, а также обеспечения непрерывной работы коммунального хозяйства.

https://minprom.gov74.ru/minprom/news/view.htm?id=11717176&ysclid=min1l0rfet167266997

— Новые вакуумные экскаваторы запустили в производство в Верхневолжье. ООО «Тверькоммаш» (ТКМ) успешно завершил испытания своего новейшего вакуумного экскаватора ТКМ 727S. Эта уникальная машина, построенная на базе шасси SITRAK 6×4, не только не имеет аналогов в России, но и выводит тверское предприятие в число мировых лидеров в сегменте специализированной коммунальной и строительной техники.

https://inform69.ru/news/oblast/novye-vakuumnye-ekskavatory-zapustili-v-proizvodstvo-v-verxnevolze

— БАЗ выходит на союзный рынок: производителю присвоен статус уполномоченного изготовителя ЕАЭС. АО «Романов» официально включено в реестр уполномоченных изготовителей Евразийского экономического союза. Новый статус позволяет предприятию самостоятельно оформлять электронные паспорта транспортных средств и без ограничений выводить свою технику на рынки стран ЕАЭС.

https://igrader.ru/cargo/baz-vyhodit-na-soyuznyj-rynok-proizvoditelyu-prisvoen-status-upolnomochennogo-izgotovitelya-eaes/

— Пензенская область стала одним из лидеров по внедрению роботов на производстве. По словам главы региона Олега Мельниченко, предприятия всё активнее внедряют автоматику для выполнения сложных и энергоёмких задач в мебельной, приборостроительной и машиностроительной отраслях.

https://mashnews.ru/penzenskaya-oblast-stala-odnim-iz-liderov-po-vnedreniyu-robotov-na-proizvodstve.html

— Собрание Ассоциации импортеров и производителей спецтехники. В ходе мероприятия обсуждались ключевые проекты Ассоциации и был сделан ряд важных заявлений.

https://aips.su/tpost/c31ik0lb71-sobranie-assotsiatsii-importerov-i-proiz

— Форум АИПС. В рамках форума Ассоциации Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) состоялась профессиональная дискуссия между членами АИПС, производителями, импортерами, дилерами специализированной техники и профильными ассоциациями, направленная на обмен опытом и разработку практических решений для поддержания устойчивости бизнеса, повышения эффективности и поиска точек роста в период экономической турбулентности.

https://aips.su/tpost/712hcnsge1-forum-aips

— Рынок тяжёлых грузовиков продолжает стагнацию. Российский рынок тяжёлых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 тонн) продолжает снижаться. По данным «Автостата», в ноябре зарегистрировано 3973 машины, что на 46% меньше, чем годом ранее. Даже относительно «перегретого» октября фиксируется спад — минус 21%.

https://igrader.ru/obzor-rynka/rynok-tyazhelyh-gruzovikov-prodolzhaet-stagnacziyu/

— «Профессионал» готовится к открытию нового крупного машиностроительного завода в Иванове. Завершено строительство первой очереди предприятия. Сегодня на стройплощадке завода в ОЭЗ «Иваново» побывал губернатор Станислав Воскресенский. Вместе с руководством компании обсудили подготовку к началу работы.

https://t.me/ivanovoobl/20124

— Рынок автоперевозок на низком старте. Российский сегмент автоперевозок завершает 2025 год с признаками восстановления. Участники рынка фиксируют повышение спроса, рост тарифов и сокращение запасов грузовой техники у лизинговых компаний — факторы, которые формируют более уверенный прогноз на 2026 год.

https://igrader.ru/gruzoperevozki/rynok-avtoperevozok-na-nizkom-starte/

— Производители спецтехники просят у Минпромторга дополнительных льгот по займам ФРП. Ассоциация «Спецавтопром» попросила министерство рассмотреть вопрос снижения по итогам 2025 года целевых показателей машиностроительных проектов, которые реализуются с привлечением займов Фонда развития промышленности.

https://minprom.gov74.ru/minprom/news/view.htm?id=11717176&ysclid=min1l0rfet167266997

— Средний возраст российских MCV приблизился к 28 годам. Среднетоннажный грузовой парк России стремительно стареет: по данным презентации вице-президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Виталия Киселёва, к 1 июля 2025 года средний возраст коммерческих автомобилей массой до 16 тонн (MCV) достиг 27,9 года.

https://igrader.ru/obzor-rynka/srednij-vozrast-rossijskih-mcv-priblizilsya-k-28-godam/

#новостиотрасли