Перевозчики активно возвращают лизинговые большегрузы, а продажи новых падают на фоне низкой рентабельности перевозок.
В первом полугодии 2025 года лизинг грузовых автомобилей упал на 50,7%. Эксперты связывают это с кассовыми разрывами и отсутствием стабильного увеличения грузопотока.
Все это приводит к росту вторичного рынка техники. Транспортные компании стали рассматривать покупку подержанного грузового транспорта как наиболее экономически выгодный вариант.