Компания "Центр технических разработок" представила первую российскую электрическую коммунальную машину "Илья Муромец".
Предполагается, что новинку станут использовать городские службы столицы. Она предназначена для уборки улиц от снега, распределения твердых противогололедных материалов, полива тротуаров и автомобильных дорог.
Машина имеет длину — 3065 мм, ширину — 1285 мм. Радиус разворота составляет 2,5 метра. Рама шарнирно-сочлененного типа. "Илья Муромец" работает на литий-железо-фосфатной батарее, обладающей емкостью 54 кВт·ч. Одной зарядки, длящейся в районе 3 часов, хватает на 8 часов работы при скорости 7 км/ч. Номинальная мощность составляет порядка 22 лошадиных сил, пиковая равна 43,5 лошадиным силам. Максимально возможная скорость 25 км/ч.
Изготовители предусмотрели возможность использовать навесное оборудование разного типа. В том числе переднюю снегоуборочную щетку шириной 1490 мм, распределитель твердых ПГМ (противогололедных материалов) с объёмом бункера 1 куб. м и шириной распределения 1–3 метра, снегоуборочный отвал с гидравлическим подъемом/поворотом, водяные бочки с пистолетом высокого давления и переднюю водяную рейку высокого давления.
Важным является то, что большая часть компонентов, которые использует московский производитель для создания электрической коммунальной машины, отечественные. Исключение составляют лишь ячейки аккумулятора и электромотора. Высокий уровень локализации позволяет говорить о новом шаге на пути импортозамещения.
Среди главных преимуществ новинки:
— Многофункциональность. "Илья Муромец" будет полезен как зимой, так и в летний период.
— Экологичность, так как выброс вредных веществ в окружающую среду у специализированной техники без двигателей, работающих на традиционном топливе, значительно ниже.
— Низкий уровень производимого шума. Это делает машину подходящей для выполнения задач внутри густонаселенного мегаполиса, в том числе в жилых кварталах.
— Компактные размеры, гарантирующие маневренность при работе в ограниченном пространстве большого города.
— Долгое время работы без подзарядки.
— Безопасность для водителя, пешеходов и инфраструктуры, что достигается благодаря панорамному остеклению и обзору в 360 градусов, а также удобному управлению техникой.
— Высокая эффективность уборки улиц.
— Экономичность. Коммунальные службы смогут экономить на обслуживании парка техники, так как, в отличие от аналогов, работающих на традиционном топливе, простои электрической машины практически исключены из-за отсутствия в ней множества узлов и агрегатов, которые нередко ломаются в спецтехнике с двигателями внутреннего сгорания.
— "Илья Муромец" уже скоро выйдет в серию. Московская компания "Центр технических разработок" обещает наладить производство до конца текущего года.
Предполагается, что новинку станут использовать городские службы столицы. Она предназначена для уборки улиц от снега, распределения твердых противогололедных материалов, полива тротуаров и автомобильных дорог.
Машина имеет длину — 3065 мм, ширину — 1285 мм. Радиус разворота составляет 2,5 метра. Рама шарнирно-сочлененного типа. "Илья Муромец" работает на литий-железо-фосфатной батарее, обладающей емкостью 54 кВт·ч. Одной зарядки, длящейся в районе 3 часов, хватает на 8 часов работы при скорости 7 км/ч. Номинальная мощность составляет порядка 22 лошадиных сил, пиковая равна 43,5 лошадиным силам. Максимально возможная скорость 25 км/ч.
Изготовители предусмотрели возможность использовать навесное оборудование разного типа. В том числе переднюю снегоуборочную щетку шириной 1490 мм, распределитель твердых ПГМ (противогололедных материалов) с объёмом бункера 1 куб. м и шириной распределения 1–3 метра, снегоуборочный отвал с гидравлическим подъемом/поворотом, водяные бочки с пистолетом высокого давления и переднюю водяную рейку высокого давления.
Важным является то, что большая часть компонентов, которые использует московский производитель для создания электрической коммунальной машины, отечественные. Исключение составляют лишь ячейки аккумулятора и электромотора. Высокий уровень локализации позволяет говорить о новом шаге на пути импортозамещения.
Среди главных преимуществ новинки:
— Многофункциональность. "Илья Муромец" будет полезен как зимой, так и в летний период.
— Экологичность, так как выброс вредных веществ в окружающую среду у специализированной техники без двигателей, работающих на традиционном топливе, значительно ниже.
— Низкий уровень производимого шума. Это делает машину подходящей для выполнения задач внутри густонаселенного мегаполиса, в том числе в жилых кварталах.
— Компактные размеры, гарантирующие маневренность при работе в ограниченном пространстве большого города.
— Долгое время работы без подзарядки.
— Безопасность для водителя, пешеходов и инфраструктуры, что достигается благодаря панорамному остеклению и обзору в 360 градусов, а также удобному управлению техникой.
— Высокая эффективность уборки улиц.
— Экономичность. Коммунальные службы смогут экономить на обслуживании парка техники, так как, в отличие от аналогов, работающих на традиционном топливе, простои электрической машины практически исключены из-за отсутствия в ней множества узлов и агрегатов, которые нередко ломаются в спецтехнике с двигателями внутреннего сгорания.
— "Илья Муромец" уже скоро выйдет в серию. Московская компания "Центр технических разработок" обещает наладить производство до конца текущего года.