"Объединенная машиностроительная группа" (UMG) показала новую снегоуплотнительную машину ратрак РТ-6, которую производит завод "Челябинские строительно-дорожные машины" (ЧСДМ).
Предназначение новинки:
— формирование ровных и плотных поверхностей из снега (например, площадок для зимних видов спорта); — подготовка зимников; — транспортировка грузов в условиях Арктики; — подготовка и поддержание качества снежного покрытия на аэродромах и автодорогах.
Основные характеристики машины:
— 6-цилиндровый двигатель ЯМЗ-536 с мощностью 313 лошадиных сил; — топливный бак объемом 250 литров; — максимальная транспортная скорость 24 км/ч; — скорость фрезерования 16 км/ч; — угол рабочей поверхности 35 градусов; — масса 6,3 тонны; — грузоподъемность платформы 1,5 тонн; — пять вариантов переднего отвала объемом до 3,4 м; — пять вариантов многофункциональной фрезы (в том числе для нарезания лыжни); — возможность установки навесного оборудования (корзин, вил, захватов); — дополнительная нижняя защита от механических повреждений двигателя и трансмиссии, топливного и гидравлического баков под заказ; — современная кабина с одним пассажирским местом на виброизолирующих опорах, с тепло- и звукоизоляцией, кондиционером, отопителем, подогревом водительского и пассажирского сидений; — возможность установки на платформу кабины для перевозки восьми человек; — предпусковой подогреватель двигателя, топливных и гидравлических линий.
Согласно заявлению производителя, уровень локализации ратрака РТ-6 составит 85%. Это первая отечественная машина в своем сегменте, готовая выйти в серию.