Предприятия, входящие в группу компаний UMG за минувший год представили на рынок более 10 видов новой и модернизированной спецтехники.
На что обратить внимание?
1.Автогрейдер ДЗ-350 массой 35 тонн от «Челябинских строительно-дорожных машин». Это большое достижение, так как машин такого класса ранее в нашей стране не было.
2.Бульдозер D20H 12-го тягового класса с массой 20 тонн. Он был презентован в мае и уже запущен в серийное производство. Производитель — «Челябинские строительно-дорожные машины».
3.Бульдозер D25H 15-ого тягового класса. В настоящее время новинка проходит испытания на площадках «ЧСДМ».
4.Фронтальный погрузчик WL50 с уровнем локализации более 80%. Комплектующие для техники производятся в пяти регионах России, мосты разработаны с участием опытных экспертов из МГТУ им. Баумана.
5.Снегоуплотнительная машина РТ6, которая может быть использована для подготовки зимников, транспортировки различных грузов в условиях Арктики, подготовки и поддержания качества снежного покрытия на аэродромах и автодорогах. Производитель — «Челябинские строительно-дорожные машины».
6.Автокран ПКС-45717S-3РМ на новом автомобильном шасси. Вес техники составляет 25 тонн. Производитель — АО «Ивановец».
7.Автокран КС-54717L-3 на спецшасси собственной сборки. Вес новинки 32 тонны. Производитель — АО «Ивановец».
8.Перегружатель E350WH весом 40 тонн. В настоящее время данная техника единственная в своем классе, которая выпускается в нашей стране. Производитель — «Тверской экскаватор».
9.Модернизированные версии экскаваторов-погрузчиков TLB845 и TLB945 с новым оборудованием и улучшенной конструкцией, которые делают обслуживание и эксплуатацию проще. Технику выпускает «Тверской экскаватор».
10.Автогрейдер АГ-180AWD, который является полноприводной версией модели АГ-180. Полный привод улучшает характеристики машины на 30%, так как обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью. Производитель — «Брянский арсенал».
11.Система дистанционного управления техникой по радиоканалу от инженерного центра UMG, установленная и испытанная на мульчере M280. Также эксперименты проводились на полигонах ГК с использованием других видов спецтехники
На что обратить внимание?
1.Автогрейдер ДЗ-350 массой 35 тонн от «Челябинских строительно-дорожных машин». Это большое достижение, так как машин такого класса ранее в нашей стране не было.
2.Бульдозер D20H 12-го тягового класса с массой 20 тонн. Он был презентован в мае и уже запущен в серийное производство. Производитель — «Челябинские строительно-дорожные машины».
3.Бульдозер D25H 15-ого тягового класса. В настоящее время новинка проходит испытания на площадках «ЧСДМ».
4.Фронтальный погрузчик WL50 с уровнем локализации более 80%. Комплектующие для техники производятся в пяти регионах России, мосты разработаны с участием опытных экспертов из МГТУ им. Баумана.
5.Снегоуплотнительная машина РТ6, которая может быть использована для подготовки зимников, транспортировки различных грузов в условиях Арктики, подготовки и поддержания качества снежного покрытия на аэродромах и автодорогах. Производитель — «Челябинские строительно-дорожные машины».
6.Автокран ПКС-45717S-3РМ на новом автомобильном шасси. Вес техники составляет 25 тонн. Производитель — АО «Ивановец».
7.Автокран КС-54717L-3 на спецшасси собственной сборки. Вес новинки 32 тонны. Производитель — АО «Ивановец».
8.Перегружатель E350WH весом 40 тонн. В настоящее время данная техника единственная в своем классе, которая выпускается в нашей стране. Производитель — «Тверской экскаватор».
9.Модернизированные версии экскаваторов-погрузчиков TLB845 и TLB945 с новым оборудованием и улучшенной конструкцией, которые делают обслуживание и эксплуатацию проще. Технику выпускает «Тверской экскаватор».
10.Автогрейдер АГ-180AWD, который является полноприводной версией модели АГ-180. Полный привод улучшает характеристики машины на 30%, так как обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью. Производитель — «Брянский арсенал».
11.Система дистанционного управления техникой по радиоканалу от инженерного центра UMG, установленная и испытанная на мульчере M280. Также эксперименты проводились на полигонах ГК с использованием других видов спецтехники