На сайте ПАО "КАМАЗ" появилась актуализированная программа стратегического развития, которая рассчитана на реализацию до 2030 года, а также выложен прогноз развития до 2036 года.
В прошлый раз публичная версия стратегии публиковалась автогигантом в 2023 году. Тогда риск-ориентированный сценарий был назван потенциально возможным. Но на практике он не только реализовался, но и имел более негативные последствия, чем предполагалось.
Резкое падение спроса на тяжелые грузовики на российском рынке, плохой прогноз по восстановлению спроса в ближайшее время, скопление иностранной техники на складах дилеров, избыточное возвращение машин из лизинга, уменьшение операционной рентабельности в сравнении с зарубежными производителями, ухудшение ситуации с долговыми обязательства на фоне высокой ключевой ставки и оптимизации инвестиций привели к необходимости актуализировать стратегию и дать новые прогнозы развития.
ПАО "КАМАЗ" планирует:
— нарастить выручку с 394 млрд. руб в 2024 году до 655 млрд. руб в 2030 и 977 млрд. руб в 2036 гг.;
— увеличить оборот грузовиков с 35 000 ед. в 2024 до 51 000 ед. в 2030 и 56 000 ед. в 2036 гг.;
— нарастить экспорт машин с 12% в 2024 году до 13% в 2030 и 17% в 2036 гг.;
— получить EBITA 7% от выручки в 2030 году и 8% в 2036 году против 9% в 2024 году.
Своими приоритетами автогигант назвал:
— расширение и улучшение линейки новых поколений грузовиков и пассажирского транспорта;
— реализацию проектов технологической модернизации и локализации компонентной базы;
— внедрение инновационных бизнес-моделей и цифровых решений;
— максимальное выполнение стратегии развития Государственной корпорации "Ростех" до 2036 года.
#новостиотрасли
В прошлый раз публичная версия стратегии публиковалась автогигантом в 2023 году. Тогда риск-ориентированный сценарий был назван потенциально возможным. Но на практике он не только реализовался, но и имел более негативные последствия, чем предполагалось.
Резкое падение спроса на тяжелые грузовики на российском рынке, плохой прогноз по восстановлению спроса в ближайшее время, скопление иностранной техники на складах дилеров, избыточное возвращение машин из лизинга, уменьшение операционной рентабельности в сравнении с зарубежными производителями, ухудшение ситуации с долговыми обязательства на фоне высокой ключевой ставки и оптимизации инвестиций привели к необходимости актуализировать стратегию и дать новые прогнозы развития.
ПАО "КАМАЗ" планирует:
— нарастить выручку с 394 млрд. руб в 2024 году до 655 млрд. руб в 2030 и 977 млрд. руб в 2036 гг.;
— увеличить оборот грузовиков с 35 000 ед. в 2024 до 51 000 ед. в 2030 и 56 000 ед. в 2036 гг.;
— нарастить экспорт машин с 12% в 2024 году до 13% в 2030 и 17% в 2036 гг.;
— получить EBITA 7% от выручки в 2030 году и 8% в 2036 году против 9% в 2024 году.
Своими приоритетами автогигант назвал:
— расширение и улучшение линейки новых поколений грузовиков и пассажирского транспорта;
— реализацию проектов технологической модернизации и локализации компонентной базы;
— внедрение инновационных бизнес-моделей и цифровых решений;
— максимальное выполнение стратегии развития Государственной корпорации "Ростех" до 2036 года.
#новостиотрасли