Ассоциации АИПС, РОАД и АСХОД создали отраслевой Альянс по защите прав производителей и дилеров техники.
9 апреля в Москве в пресс-центре медиагруппы «Россия сегодня» проходит конференция и собрание членов Ассоциации импортеров и производителей спецтехники. В мероприятии принимают участие крупнейшие представители отрасли, государственных структур, эксперты и средства массовой информации. Один из пунктов деловой программы — подписание соглашения о создании Альянса по защите прав производителей и дилеров техники.
Соглашение подписали: президент РОАД Алексей Подщеколдин, председатель правления АСХОД Александр Алтынов и генеральный директор АИПС Егор Теплов-Барейша. Кроме того, участие в работе Альянса планируют принять Союз Автосервисов и Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) и другие участники отрасли.
Союз позволит объединить усилия и создать возможности принятия скоординированных решений в сфере машиностроения, логистики, торговли, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники. Курировать формирование рабочей группы и совместную деятельность поручено вице-президенту РОАД Виталию Киселеву.
В ходе закрытого совещания каждой из ассоциаций были озвучены идеи для выработки дальнейших предложений и инициатив с учетом специфики той отрасли, которую они представляют:
Ассоциация Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) высказалась о необходимости разработать законопроект, защищающий интересы российских дистрибьюторов и дилеров, а также регламентирующий правила работы и ответственности иностранных производителей. Он должен включать:
— обязательства по поставкам запасных частей на определенный период (например, 10 лет);
— предоставление технической документации;
— соблюдение гарантий для дистрибьюторов и потребителей в случае ухода иностранного производителя с рынка.
— регламент выхода с рынка, закрепляющий выполнение всех инвестиционных, сервисных и социальных обязательств;
— дифференцированный подход к возвращающимся брендам с учетом позиции компании по отношению к РФ в целом.
Ассоциация дилеров сельскохозяйственной техники (АСХОД) осветила вопросы падения рынков (в сегменте производства и сбыта), которые являются критическими для вышеназванных дилерских ассоциаций и объединяют всех участников машиностроительной отрасли с учетом рисков деградации технологического прогресса и конкурентной среды. Дилерская направленность деятельности накладывает общие для ассоциаций сложности. Важно переубеждать регуляторов, подчеркивая значение связующей роли между производителем и потребителем с акцентом на эффективной поддержке в период острых кризисных явлений и обеспечении бесперебойного функционирования техники, а соответственно, конечных процессов.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила совместное участие в разработке стратегии развития авторитейла и государственного участия в отношениях «Дилер-Дистрибьютор».
Основной целью создаваемого Альянса крупнейших игроков в сфере машиностроения, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники является повышение прозрачности рынка и эффективности реализации инфраструктурных национальных проектов.
9 апреля в Москве в пресс-центре медиагруппы «Россия сегодня» проходит конференция и собрание членов Ассоциации импортеров и производителей спецтехники. В мероприятии принимают участие крупнейшие представители отрасли, государственных структур, эксперты и средства массовой информации. Один из пунктов деловой программы — подписание соглашения о создании Альянса по защите прав производителей и дилеров техники.
Соглашение подписали: президент РОАД Алексей Подщеколдин, председатель правления АСХОД Александр Алтынов и генеральный директор АИПС Егор Теплов-Барейша. Кроме того, участие в работе Альянса планируют принять Союз Автосервисов и Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) и другие участники отрасли.
Союз позволит объединить усилия и создать возможности принятия скоординированных решений в сфере машиностроения, логистики, торговли, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники. Курировать формирование рабочей группы и совместную деятельность поручено вице-президенту РОАД Виталию Киселеву.
В ходе закрытого совещания каждой из ассоциаций были озвучены идеи для выработки дальнейших предложений и инициатив с учетом специфики той отрасли, которую они представляют:
Ассоциация Импортеров и Производителей Спецтехники (АИПС) высказалась о необходимости разработать законопроект, защищающий интересы российских дистрибьюторов и дилеров, а также регламентирующий правила работы и ответственности иностранных производителей. Он должен включать:
— обязательства по поставкам запасных частей на определенный период (например, 10 лет);
— предоставление технической документации;
— соблюдение гарантий для дистрибьюторов и потребителей в случае ухода иностранного производителя с рынка.
— регламент выхода с рынка, закрепляющий выполнение всех инвестиционных, сервисных и социальных обязательств;
— дифференцированный подход к возвращающимся брендам с учетом позиции компании по отношению к РФ в целом.
Ассоциация дилеров сельскохозяйственной техники (АСХОД) осветила вопросы падения рынков (в сегменте производства и сбыта), которые являются критическими для вышеназванных дилерских ассоциаций и объединяют всех участников машиностроительной отрасли с учетом рисков деградации технологического прогресса и конкурентной среды. Дилерская направленность деятельности накладывает общие для ассоциаций сложности. Важно переубеждать регуляторов, подчеркивая значение связующей роли между производителем и потребителем с акцентом на эффективной поддержке в период острых кризисных явлений и обеспечении бесперебойного функционирования техники, а соответственно, конечных процессов.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предложила совместное участие в разработке стратегии развития авторитейла и государственного участия в отношениях «Дилер-Дистрибьютор».
Основной целью создаваемого Альянса крупнейших игроков в сфере машиностроения, продаж и сервиса автомобильной и специальной техники является повышение прозрачности рынка и эффективности реализации инфраструктурных национальных проектов.